哪些車型容易出現(xiàn)機(jī)油燃燒的情況

在汽車領(lǐng)域,有些車型確實(shí)相對容易出現(xiàn)機(jī)油燃燒的情況。

比如奧迪,其 2.5V6、2.0T 發(fā)動機(jī)搭載在 A6、A4、Q5L 等車型上,有燒機(jī)油的可能性。

大眾的 1.8T、2.0T 發(fā)動機(jī),像帕薩特邁騰途觀等車型也可能出現(xiàn)。

標(biāo)志雪鐵龍的 1.8L、1.6T 發(fā)動機(jī),在標(biāo)志 408、標(biāo)志 4008、雪鐵龍 C4L 等車上,也存在燒機(jī)油風(fēng)險。

福特 1.5T 發(fā)動機(jī)的蒙迪歐、翼虎、福克斯,長城哈弗 1.5T 發(fā)動機(jī)的哈弗 H6、哈弗 H2 也可能有這方面問題。

還有大眾捷達(dá)、桑塔納,奧迪 A4、A6,寶馬 3 系、5 系,本田飛度、思域等。

燒機(jī)油是指在 5000 公里一個保養(yǎng)周期內(nèi),機(jī)油從正常液位降到機(jī)油尺下線以下。出現(xiàn)這種情況,發(fā)動機(jī)可能噪音變大、抖動加劇,甚至亮起機(jī)油警報燈。

造成燒機(jī)油的原因有很多。比如密封能力不足,機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒或者滲漏掉。像積碳、曲軸油封問題、氣缸密封問題、用錯機(jī)油等都會導(dǎo)致機(jī)油減少。

寶馬 N20 發(fā)動機(jī)的氣門室蓋密封圈過早老化會導(dǎo)致機(jī)油泄漏,機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾芯基座也可能發(fā)生機(jī)油滲漏,從而使機(jī)油消耗量變大。

總之,車主們在選擇車型時要多做了解,日常使用中也要注意正確保養(yǎng),定期檢查機(jī)油液位,盡量避免燒機(jī)油的情況發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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