車輪抱死是什么原因導致的？

車輪抱死的原因有不少。

一是制動總泵故障，比如制動系統(tǒng)進水或有雜物，會造成總泵故障，得清洗整個制動系統(tǒng)或更換總泵皮碗。

二是剎車盤剛性不足，高溫下變形會致車輪抱死，要及時維修或更換剎車盤。

三是制動活塞問題，不回位或回位不良，需維修或更換活塞。

四是制動分泵的問題，沒恢復正常或用半金屬剎車片易讓剎車片和剎車鼓粘一起導致抱死，可涂抹黃油修復或更換。

五是車輛長時間閑置，及時清洗或更換相關部件能解決。

六是沒裝 ABS 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動踏板會使車輪轉速速降而抱死，安裝 ABS 可避免。

七是剎車摩擦片的原因，剎車鼓不處理易生銹致間隙消失而抱死，可敲或換。

八是急剎車，用力踩剎車踏板易導致，應緩慢剎車。

九是溫度過高，長期制動致剎車片無法分離造成抱死，研磨或換部件能解決。

還有剎車過猛，駕駛員踩剎車踏板力量過大，制動力超輪胎與道路摩擦力就會抱死。

車速過高時，輪胎摩擦力減小，即便剎車適度也易抱死。

輪胎磨損多，摩擦力小也容易導致。

道路濕滑、有油脂、砂礫等，降低摩擦力，增加抱死風險。

要避免車輪抱死，得保持適當車速，提前預判交通狀況，正確用剎車，定期檢查輪胎。

日常要定期檢查制動系統(tǒng)，防車輪抱死。