問(wèn)

本田 stream 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

本田 Stream 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。

外觀上,RSZ 套裝讓車身線條優(yōu)美,擾流設(shè)計(jì)、網(wǎng)紋欄柵鬼面罩、17 寸超輕鋁合金輪圈等,再加上火紅襯銀的 RSZ 字樣、電鍍門邊手挽及尾喉,既顯運(yùn)動(dòng)又具貴氣。而且 A 柱更細(xì),視野更開(kāi)闊。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)布局易用,中控臺(tái)式波棍給人駕駛飛機(jī)的感覺(jué),三幅式方向盤線條獨(dú)特,手感好。座椅組合多變,中后排座椅能全數(shù)放平,運(yùn)載力大增,前排放平,中排能成安敞椅。

動(dòng)力上,2.0 版本馬力充足,搭載七前速 +/- 波箱,方向盤有 +/- 撥片,操控簡(jiǎn)便,CVT 波箱表現(xiàn)出色。其基于思域緊湊型平臺(tái)打造,采用思域部分技術(shù),共享動(dòng)力系統(tǒng),可能搭載 1.8 升、2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力,節(jié)能環(huán)保。

尺寸方面,2740MM 長(zhǎng)軸距保證內(nèi)部空間寬敞,尤其是第三排座椅空間充足,后兩排座椅靈活,可完全躺平,方便載貨。雖然在尺寸上對(duì)同級(jí) MPV 優(yōu)勢(shì)不突出,但內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,舒適度高。前置麥弗遜、后置雙叉臂的底盤注重操控。

08 款本田時(shí)韻搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 115kW,匹配 5 檔 AT 變速箱,驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)。通過(guò)調(diào)教升級(jí),起步油門響應(yīng)輕盈,變速箱換擋積極,動(dòng)力輸出平順有力。內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用,三幅式方向盤、金屬腳踏板彰顯運(yùn)動(dòng)性能。

第二代 Stream 出自本田思域平臺(tái),軸距 2720mm,車身規(guī)格 4575×1695×1590mm,車身高度超出思域不少,保證 2+3+2 座位布局。新一代 Stream 基本延續(xù) Concept S 的車體輪廓,車身流線性強(qiáng)。

總的來(lái)說(shuō),本田 stream 外觀時(shí)尚,動(dòng)力配置滿足需求,操控性好,空間安排合理,優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

一萬(wàn)元以下電動(dòng)四輪車的維修保養(yǎng)成本通常不高。這類車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng),無(wú)需更換機(jī)油等部件。其常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車和輪胎、底盤等,保養(yǎng)周期一般為 2 萬(wàn)公里或一年,一次費(fèi)用含工時(shí)費(fèi)約 1000 元,
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