長安汽車集團在智能化方面有哪些成果？

長安汽車集團在智能化方面成果顯著。

智能語音助手“小安”擁有“智腦”“智體”“智服”三大核心能力。

“智腦”的艙駕一體“UNIBrain 超腦中央計算平臺”算力強大，多模融合 BEV 感知算法提高感知推理能力，多車博弈交互算法優化運算時延和城區通過性。

“智體”的“中央+環網”架構構建高速數據通道，應用時間敏感技術實現控制和執行層面集成標準化。

“智服”構建場景大腦，實現主動交互和服務場景，支持硬件升級，拓展軟硬件生態。

長安還推出“Lighting Studio 燈效工作室”支持全車燈具獨立控制和用戶自主創作，“SoundScape 聲景技術”降低車內噪音提升駕乘體驗，這些都整合在 SDA 平臺提升車輛智能化水平。

長安與華為全面戰略合作，涵蓋智能網聯、座艙、駕駛等領域。

堅持自主研發掌握眾多核心技術，與高校合作加大科技創新團隊投入。

形成多品牌格局，多款車型智能化飛躍。

打造數智工廠，沖壓車間沖壓生產線 100%，焊接車間自動化程度超 95%，引入新型鋁合金鉚接工藝提升車身強度，啟源 E07 新一代車身高強度鋼與鋁合金使用比例超 90%，無人化壓鑄生產車間采用前、后一體化壓鑄工藝，涂裝車間引入水性環保 3C2B 工藝涂裝線和水性涂料，電池車間集四大核心工藝環節一體實現自動化生產。

通過官方 APP Topspace 用戶可享受無縫購車體驗。

在廣交會展館和廣州車展展示最新成果，分享智能化落地成果及未來規劃，如長安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機器人等技術布局。

公布人形機器人、飛行汽車計劃，5 年內投入超 500 億元，2026 年前推出飛行汽車產品，2027 年前發布人形機器人產品，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

如長安啟源 E07 運用 AI 技術，搭載可進化的智腦、智體、智服。用軟件定義與 AI 賦能結合重新定義“新汽車”。