二手車驗車流程中容易忽視的細節是什么?

二手車驗車流程中容易被忽視的細節有不少。

首先是出廠銘牌,得確認出廠時間。

然后繞車看車漆,用漆膜儀打車頂確認原廠漆數值,再對比其他金屬件油漆數值,看有無鈑金做漆。

機蓋上方條形碼要與車架號一致,螺栓有無擰動痕跡也得留意。

大燈出廠標簽很重要,晚于車輛出廠日期就可能被換過。

水箱框架螺栓的擰動痕跡要查看,還得檢查龍門架螺栓及整體形態。

打開后備箱,備胎槽有無修復痕跡、后面大梁和后葉子板有無損傷及換件都得注意。

通過第三方平臺查保險出險記錄,12123 查車輛違章和狀態,查驗車輛手續是否齊全。

焊點方面,原廠焊點整齊且形狀統一,呈凹陷圓形,人工焊點則平整或無點。

螺絲上若有擰過掉漆、邊角滑掉的痕跡,底部露出沒油漆的鈑金,或者大螺絲的力矩標記對不齊、線畫得隨意,都可能有拆裝。

玻璃生產日期也得關注,每塊玻璃的生產日期應一致,角標上的數字和黑點代表生產日期。

鈑金件線條和縫隙若左右不一,比如大燈與葉子板、車門與葉子板、后備箱與后葉子板的縫隙等,可能有事故修復。

年檢時,三角板和滅火器容易被忽視,它們是必不可少的,輪胎尺寸要與原車相同,不能隨意更換。

車身貼畫面積即便不超 30%,實際驗車也可能不通過。

保險到期情況要注意,得攜帶有效期內的保單原件。

外觀方面,只要與行駛本照片不符就算改裝,像行李架這類加裝就不能通過。

車身標示自然脫落不影響,但不能增加。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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