國外隨車吊生產(chǎn)廠家有進(jìn)入中國市場的嗎?

國外隨車吊生產(chǎn)廠家有進(jìn)入中國市場的。

比如奔馳的 AROCS 8x8 隨車吊牽引車型就來到了國內(nèi),其采用 8x8 全地形驅(qū)動(dòng)形式,上裝為來自奧地利的帕爾菲格重型隨車吊,該品牌在國內(nèi)特種運(yùn)輸市場有較高認(rèn)可度。

還有三一重工與奧地利的帕爾菲格集團(tuán)合資成立三一帕爾菲格公司,在中國研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備。

我國隨車吊生產(chǎn)起步較晚,早期產(chǎn)品品種單一、規(guī)模小。但近年來發(fā)展迅速,生產(chǎn)廠家約 100 多家,像徐工集團(tuán)在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上生產(chǎn) SQ 系列隨車吊,產(chǎn)品曾批量出口。

湖北程力集團(tuán)自主研發(fā)程力霸龍吊,市場占有率不斷提高。

總的來說,國外隨車吊生產(chǎn)廠家通過直接進(jìn)口產(chǎn)品或與國內(nèi)企業(yè)合資等方式進(jìn)入中國市場,給中國隨車吊市場帶來了新的技術(shù)和競爭,促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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