汽車達到哪些標準會被判定為報廢?

汽車報廢有多種判定標準。

首先是使用年限,比如小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年。

其次,若不符合安全技術及排放檢驗標準,即便修理和調整后仍不達標,也得報廢。

還有,如果在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志,車輛也會被報廢。

行駛里程也是重要標準,像小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米,中型出租客運汽車行駛 50 萬千米等。

變更使用性質或轉移登記不符合規定的,像營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換不符合特定規定的要報廢。

存在缺失或不齊全重要部件的,比如機動車車架、車身或發動機缺失“五大總成”和尾氣后處理裝置以及新能源汽車動力蓄電池不齊全等,同樣要報廢。

對于私家車,非營運性質的小、微型汽車無使用年限限制,但行駛 60 萬公里會引導報廢。超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里的,每年要 2 次年檢,不合格強制報廢。

皮卡車 15 年內要報廢。出租車中,使用年限為 8 年;中型出租客運汽車為 10 年。重、中、輕型載貨汽車,使用年限為 15 年,半掛牽引車也是 15 年。微型載貨汽車使用年限 12 年。

延長使用年限的車要按規定增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標準要求,強制報廢。

總之,一旦車輛達到報廢標準,車主應將車輛交售給報廢機動車回收拆解企業進行處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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