哪些部位容易出現(xiàn)汽車異響?

汽車異響是不少車主會(huì)遇到的問題,以下是一些容易出現(xiàn)異響的部位及解決辦法。

車內(nèi)常出現(xiàn)異響,在經(jīng)過減速帶或坑洼處時(shí),儀表中控臺(tái)、座椅、車門內(nèi)飾可能發(fā)出“咯吱咯吱”或“噠噠噠”聲,可聽試判斷大致位置,用手輕按或拍打,若聲音不再出現(xiàn),說明零件松動(dòng)或摩擦,擰緊或調(diào)整可解決。

天窗異響多因膠條老化,車頂震動(dòng)會(huì)有聲響,重新粘接密封膠或更換橡膠條就行。

底盤球頭松動(dòng)會(huì)在車輛晃動(dòng)時(shí)發(fā)出低沉“轟”聲,重點(diǎn)檢查擺臂球頭、平衡桿動(dòng)臂球頭等,平衡膠套異響在過減速帶時(shí)有摩擦聲,在膠套內(nèi)側(cè)涂潤(rùn)滑油能解決。

打方向盤有異響,每轉(zhuǎn)到一定角度,下部會(huì)有沉悶“轟”聲且方向盤微抖,萬向節(jié)松動(dòng)不正常的話,在管子與轉(zhuǎn)向機(jī)配合部位涂潤(rùn)滑油。

壓縮機(jī)皮帶有異響,夏天開空調(diào)會(huì)有“唧唧”聲,關(guān)空調(diào)消失,調(diào)整張力或換皮帶可處理。

變速箱有異響,可能是齒輪或齒輪油問題。

輪胎異響明顯可能要換胎,磨損大導(dǎo)致。

車門異響原因有合頁摩擦力大、內(nèi)飾板有小東西、密封條老化,可保養(yǎng)或更換密封條。

剎車系統(tǒng)異響,剎車片使用過久、剎車盤有劃痕、剎車片材質(zhì)問題都可能引發(fā),需更換或處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響,使用久了有“滋滋”聲可能是皮帶組老化或張緊輪問題,有金屬摩擦尖銳聲可能是軸承損壞。

內(nèi)飾異響,底盤震動(dòng)傳到中控臺(tái)或門板、車速達(dá)臨界點(diǎn)共振、高速有哨聲、開空調(diào)有聲響等,可能是內(nèi)飾老化、儀表臺(tái)問題、密封條或部件問題、風(fēng)道進(jìn)雜物等。

懸掛異響,行駛中顛簸路段有“咚咚”或“咔嚓”聲可能是減震器或連桿橡膠襯套問題。

方向盤打方向有“咯噔”聲多是轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套老化摩擦,方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶問題也會(huì)造成聲響。

輪胎異響,低沉“啪啪”聲可能是胎面問題,“嗒嗒”聲可能有石子,“咔咔”或“嗚嗚”聲且問題大的要更換或調(diào)整氣壓。

剎車異響可能是制動(dòng)盤和片材料等問題,大力制動(dòng)或更換剎車片能解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響,皮帶打滑有嘯叫聲,外部金屬件干摩擦聲可能是軸承損壞,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣聲可能是排氣系統(tǒng)等故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

不燒機(jī)油但機(jī)油少,維修成本因具體故障原因而異,少則幾十元,多則可能上萬元。機(jī)油減少可能是橡膠密封圈老化致機(jī)油泄漏,這種情況更換密封件成本相對(duì)較低,幾十到幾百元不等;若是氣門油封漏水、油氣分離器損壞等問題,檢測(cè)維修費(fèi)用可能幾百到數(shù)千元;而缸體
進(jìn)口奧迪 A7 的銷量和品牌宣傳力度關(guān)系挺大。 品牌宣傳能讓更多人知道這款車,提升知名度和影響力。要是宣傳做得好,大家都曉得 A7 的優(yōu)點(diǎn),像出色的外觀設(shè)計(jì),時(shí)尚又動(dòng)感;還有高端的內(nèi)飾配置,舒適又豪華。 這樣一來,就會(huì)吸引更多潛在買家。宣傳
汽車離合、剎車、油門踏板行程長(zhǎng)短各有不同影響。離合器踏板行程過大,會(huì)使接合點(diǎn)模糊,影響換擋且增加磨損;過小則易讓離合器片過熱。剎車踏板行程過長(zhǎng),制動(dòng)反應(yīng)延遲,影響安全;過短可能造成制動(dòng)力不均勻。油門踏板行程長(zhǎng),加速過程較緩;短則加速響應(yīng)更靈
判斷一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好不好,需要從外觀、性能、可靠性等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。外觀上,整潔無油污及老化痕跡為佳;機(jī)油應(yīng)清澈無異味。性能方面,壓縮比要達(dá)標(biāo),啟動(dòng)應(yīng)順暢且運(yùn)行平穩(wěn),怠速與負(fù)荷測(cè)試需正常。電子系統(tǒng)要能準(zhǔn)確傳遞信息和執(zhí)行指令。可靠性上,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家