國產商務車的空間利用是否合理？

國產商務車的空間利用通常是合理的。

像比亞迪的商務車，7 座混動車型車身大，車廂寬敞，座椅布局恰當，給乘客腿部和頭部留足空間，商務人士在車內辦公舒適高效。后備箱空間大且利用合理，物品擺放整齊。

比亞迪 M6 基于豐田普瑞維亞研發，內部空間利用出色，前兩排乘坐寬敞，第二排座椅獨立式能緩解疲勞。

比亞迪唐 MAX 雖未公布具體車身長度，但推測空間表現不錯，第二排座椅配置和功能性有驚喜。

比亞迪 E-VALI 內部空間寬敞，有改裝潛力，且有不同長度版本可選。

東風風行游艇 V9 作為全新重磅 MPV，空間寬敞，1.5T 插混系統兼顧性能與能耗。其外觀出眾，提供雙前臉造型，車身尺寸與熱門車型相比不遜色。懸架設計兼顧支撐性和舒適度，還有領先的安全防護技術。車內前排座椅多向調節，中排椅背可放倒，座椅獨立空間足，后排座椅連體，可折疊擴展行李空間，靜音效果好，城市和高速行駛噪音小。動力不錯，有 1.6L 自吸和 1.5T 渦輪增壓發動機可選。

五菱宏光 PLUS 車身尺寸和軸距為七座布局提供寬敞基礎，第三排座椅靈活折疊，地板平滑，空間利用極致，動力選擇多樣。

比亞迪宋 MAX 性價比高。

總之，國產商務車在空間利用方面都有各自的優勢和合理設計