日本跑車的油耗情況如何?

日本跑車的油耗情況因車型不同而有所差異。

比如謳歌 NSX 作為一款油電混合超跑,實(shí)測(cè)百公里油耗僅為 9.6L。它搭載 3.5T 的 V6 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),系統(tǒng)綜合功率和扭矩出色,匹配 9 擋雙離合變速箱,動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡得很好。

雷克薩斯 LC 定位豪華 GT 跑車,全系搭載由 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),入門就有 359 馬力,工信部百公里油耗僅 6.9L,燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中相當(dāng)出色。

本田飛度雖然不是嚴(yán)格意義上的超跑,但也具備一定運(yùn)動(dòng)性能,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無級(jí)變速箱,油耗控制到位,約為 5.3L。

日產(chǎn) GT-R 作為高性能跑車,車主們反饋的磨合期平均油耗在 11 左右,綜合油耗有的在 10.3 左右。

總之,日本跑車在油耗方面的表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò),一些車型在追求高性能的同時(shí),也能較好地控制油耗,滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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