制動液和剎車油有何本質區別

制動液和剎車油沒有本質區別,它們就是同一種東西。制動液是正式稱呼,剎車油是口語叫法。

這東西在汽車的液壓制動系統里是傳遞制動壓力的液態介質,用在采用液壓制動系統的車上。它能把總泵輸出的壓力傳遞給分泵。工作壓力通常是 2MPa,高的能到 4 到 5MPa。

它還有好多特性得注意。像液體不可壓縮,在密封容器或充滿液體的管路里,受壓時壓力能快速均勻傳導到各部分,液壓制動就靠這原理工作。而且制動液成分主要有礦物油、醇類、醚類等。

不同品牌和型號的車要用不同成分的制動液,用前得參考車輛制造商的建議。它得有良好的粘溫特性,低溫不凝固,高溫不蒸發,還得有好的潤滑性,能防制動系統部件磨損,再有良好的抗氧化性和抗腐蝕性,延長使用壽命,保護金屬部件。

剎車油常見標準有 DOT3、DOT4、DOT5 ,一般車多用 DOT4 ,DOT5 少見,專業賽車或軍用車用得多。注意剎車油不能混用,會降低制動效果還腐蝕管路。

它吸水性特強,容易變質,得定期換,一般 2 年或 40000 公里換一次。但這只是參考,還得看車實際情況。要是剎車質感變軟、剎不住車,或者踩離合沉,就得查看油液有沒有氧化、變質,有就得趕緊換,不然危險。

總之,制動液和剎車油沒區別,了解這些特性和注意事項能保證咱們車的剎車系統好使,保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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