豐田純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

豐田純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

比如預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng) PDA 能精準(zhǔn)預(yù)判,右側(cè)有車輛壓線時(shí)會自動向左輕微轉(zhuǎn)向避開,在城市道路省心又安全。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng) PCS 很人性化,能提前預(yù)判與前方車輛行人的相遇風(fēng)險(xiǎn),分段制動平穩(wěn)剎車還會發(fā)出提示音。

泊車輔助制動系統(tǒng) PKSB 能識別低于車身高度的小朋友等障礙物,倒車時(shí)自動制動。

智能泊車系統(tǒng)對新手友好,能很好完成識別保證停車安全。

動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng) DRCC 跟車時(shí)能規(guī)避被加塞,跟隨前車起步反應(yīng)快,能識別前車轉(zhuǎn)向躲避障礙物。

智能車道循跡系統(tǒng) LTA 在封閉道路能實(shí)現(xiàn) L2 級駕駛輔助,沒劃線或模糊車道也能保持車道、彎道自動減速和緊急避讓,車道續(xù)航持續(xù)率超 95%。

T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)以“不容出錯的智能駕駛”為目標(biāo),基于 200 億公里智能行駛 0 事故數(shù)據(jù)開發(fā),采用穩(wěn)定且成本高的分布式 ECU 芯片感應(yīng)器和帶 AI 算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) DNN 技術(shù),能識別立體圖像,車道巡航持續(xù)率超 95%,有較強(qiáng)感知與預(yù)判能力,還支持遠(yuǎn)程 OTA 升級。

實(shí)測中卡羅拉能精準(zhǔn)感應(yīng)前方假人并主動剎車。

Toyota Safety Sense 3.0 智行對原功能升級,新增 RSA 等,為安全保駕護(hù)航。

C-HR EV 除最低配均配備完整智行安全系統(tǒng),傳感器方案不差,操作簡單易上手。

最新的 T-Pilot 系統(tǒng)在自適應(yīng)巡航功能中表現(xiàn)動作柔和,以 BZ4X 為例,進(jìn)彎道能精準(zhǔn)識別標(biāo)線并穩(wěn)定行駛,對比某新勢力品牌純電動轎車優(yōu)勢明顯。

總之,豐田純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)在保障安全的基礎(chǔ)上,提供了舒適的駕駛體驗(yàn),是好用的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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