汽車 EPB 與傳統手剎有何區別？

汽車 EPB 與傳統手剎區別不少。

控制方式上，EPB 靠電子按鈕控制駐車制動，傳統手剎則通過機械手剎桿操作。

維修費用有差異，EPB 由電控系統掌控，維修成本較高，傳統手剎結構簡單，維護花費低。

操作上，EPB 按個按鈕就行，傳統手剎得拉動駐車制動手柄。

從優勢看，理論上 EPB 更優。它能和整車安全穩定系統協同工作，安全性高。比如系好安全帶時使用方便，掛 D 檔輕踩油門就能解鎖，關閉發動機、拉出安全帶或長時間停放能自動鎖止。而且電信號代替機械手剎，牽引線、制動力、壽命都有保障。

雖說有人覺得電子系統可靠性不如機械系統，但技術進步讓電子系統可靠性提升不少，所以 EPB 逐漸成主流。

大多數手剎作用在汽車后輪，操縱器制動器多在駕駛員右手位置。傳統手剎操作簡單粗暴，喜歡漂移的朋友常愛用，啟動時放下手閘就行。

現在很多車型配備 EPB，電子手剎開關常見有兩種。

日常生活中，有人覺得機械手剎方便，也有人認為電子手剎方便。不可否認，電子手剎能在車內節省更多空間，本身就是為方便實用出現的。

EPB 相比傳統手剎更智能化、方便，能根據車輛速度和需求自動控制，更好保護傳動和制動系統，在坡道停車能提供更高制動力，還能集成到車輛電子控制系統，與自動駐車、自動啟停等功能結合。