長安馬自達 CX5 的動力在同級別車中處于什么水平?

長安馬自達 CX5 的動力在同級別車中處于中上等水平。

它搭載了 2.0L 和 2.5L 兩種自然吸氣發動機,其中 2.0L 發動機最大功率為 114 千瓦(155 馬力),最大扭矩為 200 牛·米;2.5L 發動機最大功率為 144 千瓦,最大扭矩為 252 牛·米。

CX5 率先采用了馬自達全球獨創的高新內燃機技術,像 3000PSI 高壓+6 孔直噴+Dural S-VT,還有超高壓、燃油缸內直噴、雙可變氣門正時三項頂尖技術,這在技術先進性上優于很多同級別日系車。

從動力輸出水平看,應用創馳藍天 2.0L 發動機的 CX-5,比本田 CR-V豐田 RAV4 2.0L 排量版本有明顯優勢,而且在油耗水平上優勢更突出。新增的創馳藍天 2.5L 發動機動力優勢更加明顯。

變速箱方面,創馳藍天 6AT 自動變速箱在液力變矩器內部加入了鎖止離合器,除了極低時速和轉換檔位瞬間,液力變矩器都通過離合器鎖死,能最大限度降低動力損耗,提供直接驅動感和平順感,D 檔模式升檔無換擋頓挫感,提速線性,大腳油門超車能積極降檔提升扭矩輸出。

創馳藍天技術還應用了多項領先的賽車技術,比如 4-2-1 形式的排氣歧管,有效減少高熱廢氣被擠回燃燒室內的現象,避免氣缸爆震。

總之,長安馬自達 CX5 的動力系統技術先進,輸出和油耗表現出色,在同級別車中有較強競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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