貨車司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響有多大？

貨車司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大。比如車速控制，不同運(yùn)輸車隊(duì)因時(shí)效要求不同，常用車速有別。車聯(lián)網(wǎng)管理工具能對(duì)比目標(biāo)車輛常用轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，給司機(jī)減少怠速或提高轉(zhuǎn)速建議來降油耗。電子油門踏板敏感，保持油門信號(hào)穩(wěn)定是電控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間，油門開度在 30%到 50%。

檔位選擇也重要，同車速時(shí)檔位越高越省油，同轉(zhuǎn)速時(shí)檔位越低越省油。新購車有磨合周期，車輛各機(jī)械結(jié)構(gòu)和駕駛員相互適應(yīng)后，油耗會(huì)隨里程增加先降后穩(wěn)。

還有一些公認(rèn)的節(jié)油技巧，如行車預(yù)熱，車輛打火轉(zhuǎn)速穩(wěn)定就起步，小油門帶負(fù)荷熱車，水溫 80 度正常行駛。快速起步，確保安全下大油門起步利于節(jié)油。巧用節(jié)油開關(guān)，空車位置能節(jié)油，重載位置全功率輸出。勻速行駛，車速達(dá)需求后減小油門開度，保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。剎車省著用，合理滑行減少剎車次數(shù)能省油。

另外，輪胎壓力不足會(huì)使輪胎變軟、接觸面積增大、行駛阻力增加從而多耗油，要保持正常胎壓。道路條件好能省油，城市道路擁堵、急加速急剎車、路面顛簸等都會(huì)增油耗。

一些不良駕駛習(xí)慣費(fèi)油，像沒掌控好車速，時(shí)快時(shí)慢，不同車有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，按經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛省油。猛踩油門、猛踩剎車等暴力駕駛行為傷車又費(fèi)油，開車應(yīng)溫和，學(xué)會(huì)點(diǎn)剎。手動(dòng)擋“高檔低速”費(fèi)油還傷變速箱，要及時(shí)換擋。不會(huì)利用車子慣性降低油耗，比如到十字路口提前松油門。讓車子長時(shí)間怠速，如夏天開空調(diào)音樂、冬天熱車太久，都傷車且費(fèi)油。

貨車油耗高可能是駕駛風(fēng)格不好，要養(yǎng)成良好習(xí)慣。車輛自重越大油耗越高，考慮輕量化。輪胎型號(hào)大油耗高，選中小型號(hào)輪胎。風(fēng)阻系數(shù)大油耗高，降低車輛高度。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、三濾不換、車輛胎壓低也會(huì)讓油耗增加，要定期清理積碳、更換三濾、檢查充氣輪胎。

駕駛貨車省油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適就升擋或降擋，保證最佳工作狀態(tài)。車輛負(fù)載影響油耗，避免超載，合理裝載讓重心平衡。定期保養(yǎng)，保證輪胎氣壓正常，更換濾清器讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好。平穩(wěn)駕駛，起步緩慢踩油門，避免急加速和急減速。