法拉利 FUV 相比傳統(tǒng) SUV 有哪些創(chuàng)新設計?

法拉利 FUV(Purosangue)相比傳統(tǒng) SUV 有不少創(chuàng)新設計。

首先是外觀造型,它不像傳統(tǒng) SUV 那樣臃腫,延續(xù)了低矮車身姿態(tài),車身線條流暢,運動感十足。前臉有更夸張的空氣動力學造型,如獨特的進氣格柵和犀利的大燈。車尾部分,貫穿式尾燈、擾流板、擴散器和四出排氣,彰顯強大運動基因。

在動力方面,Purosangue 搭載經典的 6.5 升自然吸氣 V12 發(fā)動機,采用全新前中置布局,最大功率達 725 匹,最大扭矩 716 牛·米,0-100km/h 加速 3.3 秒,極速 310km/h,匹配 8 速雙離合變速箱,并將變速箱設在車輛后軸,形成 49:51 前后重量配比。

底盤和車身設計獨特,底盤全新從頭開始設計,下部結構由高強度鋁合金制成,構成空間框架底盤。車身外殼采用多種材料,如鋁、碳纖維和高強度鋼等。空氣動力學性能出色,經過風洞數(shù)百小時測試和數(shù)千次 CFD 模擬,采用多種解決方案,如氣幕、懸浮擾流板、旋渦發(fā)生器等,減少阻力,提高冷卻效率。

車輛動態(tài)性能方面,擁有法拉利主動懸架技術,由 Multimatic 的真主動滑閥(TASV)系統(tǒng)實現(xiàn),與側滑控制(SSC) 8.0 和 6w-CDS 傳感器連接,優(yōu)化轉彎性能,減少側傾,吸收路面震動。還配備新一代前半虛擬高叉骨懸架、全新 ABS“evo”控制器等。

內飾方面,客艙空間寬敞,設計精致奢華,采用雙座艙儀表盤概念,擴展到汽車后部,有四個獨立可調節(jié)座椅,后排座椅可加熱且能調節(jié)傾斜度,增加行李容量。配備數(shù)字化界面、Burmester 3D 高端環(huán)繞音響系統(tǒng)等。

此外,Purosangue 還提供廣泛的可選內容和個性化選擇,如電致變色玻璃車頂、按摩前座、空氣質量傳感器等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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