純電動(dòng)車汽車報(bào)價(jià)在一線城市和二線城市有區(qū)別嗎？

純電動(dòng)車汽車報(bào)價(jià)在一線城市和二線城市是有區(qū)別的。

像華晨寶馬 X3 純電動(dòng)，一線城市如北京、上海、深圳等，市場競爭激烈，優(yōu)惠幅度可能較大，頂配車型優(yōu)惠下來全款 40 多萬能落地。二線城市優(yōu)惠幅度相對小些，比如渭南改款創(chuàng)領(lǐng)型裸車 43.99 萬，落地辦下來 44.72 萬以內(nèi)。

還有車電分離的購車模式，領(lǐng)先型無動(dòng)力車身價(jià)為 19.5 萬元，電池月租金為 1158 元，2 年后可進(jìn)行買斷。

寶來·純電 2020 款官方定價(jià)在 136800 元至 150800 元之間，不同地區(qū)優(yōu)惠不同。比如運(yùn)城市目前暫無優(yōu)惠，上海市最低報(bào)價(jià) 111800 元。

電動(dòng)車各地零售價(jià)格不一樣，不同地方甚至相差 300 - 400 元。價(jià)格差異主要由物流成本和渠道成本決定。距離生產(chǎn)基地越近，經(jīng)銷商拿貨成本越低，像天津、江蘇等地電動(dòng)車售價(jià)就比中西部省市低。

總代規(guī)模越大，拿貨成本越低，但不意味著零售價(jià)格就低，同區(qū)域多家總代互相壓價(jià)時(shí)，消費(fèi)者才有機(jī)會買到更便宜的車。

相同配置不同品牌的電動(dòng)車銷售價(jià)格差距大。以 60 伏 20 安電動(dòng)車為例，雅迪、愛瑪、臺鈴等一線品牌比二線品牌高出 600 - 1000 多元。比如雅迪某款車售價(jià) 3900 元，金箭某款車賣 3000 元左右。

市場上 3000 元左右電動(dòng)車是主流，一線品牌價(jià)位 3000 元至 3500 元居多，二線品牌 2700 元至 3200 元居多，三線品牌 2500 元至 3000 元居多。

選電動(dòng)車時(shí)，要注意電池是不是原裝，原裝電池更好用。