哪些品牌的油電混動(dòng) SUV 技術(shù)更成熟?

目前油電混動(dòng) SUV 技術(shù)成熟的品牌有不少。

比亞迪的技術(shù)就很出色,像宋 PLUS DM-i,搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),由 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池組成,饋電油耗低至 3.79L/100km,動(dòng)力性能也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 74kW,電機(jī)功率 160kW,電機(jī)扭矩 260N·m,零百加速 7.7/7.9 秒。配置豐富,支持 5G 網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)等。還有唐 DM,冠軍版舒適性提升,電池包性能好,續(xù)航強(qiáng)。

豐田也是技術(shù)成熟的品牌,凱美瑞雙擎是 B 級(jí)車市場(chǎng)的常青樹,省油耐用,性價(jià)比高,銷量穩(wěn)定。卡羅拉雙擎上市雖晚,但憑借豐田的技術(shù)積累,在緊湊型轎車市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。漢蘭達(dá)作為不用充電的油電混動(dòng) SUV,油耗排名第一。RAV4 榮放雙擎口碑好,銷量出色,外觀硬朗氣派,側(cè)面線條有力,內(nèi)飾高端,動(dòng)力系統(tǒng)由 2.5L 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,百公里最低綜合油耗僅 5.1L。

本田的雅閣混動(dòng)操控性能好,年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,i-MMD 混動(dòng)技術(shù)燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越。

傳祺 GS8 雙擎油耗低,舒適性不錯(cuò)。

魏牌藍(lán)山綜合續(xù)航 1233.8KM,達(dá)成率高達(dá) 94%。

奇瑞星紀(jì)元 ET 續(xù)航能達(dá) 1162KM,續(xù)航達(dá)成率為 77%。

下半年預(yù)計(jì)上市的哈弗 H6 Hi4 作為換代哈弗 H6 的插混版,造型延續(xù)燃油版,動(dòng)力是亮點(diǎn)。

總之,這些品牌的油電混動(dòng) SUV 技術(shù)成熟,各有優(yōu)勢(shì),您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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