奧迪 A8 的懸掛系統參數是什么

奧迪 A8 的懸掛系統參數如下：

底盤采用前后五連桿獨立懸掛，配備自適應空氣懸架，標配液壓控制閥，有四個離地高度。

四個車輪上均有機電執行器，能使主動懸掛具備舒適或動感的特性。

還擁有奧迪 AI 主動懸架系統，由 48V 車載電力系統供電，可依據駕駛員意圖對每個車輪分別增減壓力，兼顧舒適性與操控性。

前懸掛結構類似雙叉臂，下方兩根連桿形狀似拆開的叉臂，下擺臂呈 A 字型。

前懸架的銀白色零部件為鋁合金材質，能減輕簧下質量提升操控性能。

副車架類型特殊，面積大，采用鑄鋁合金材料加鋼材板件組合，通過 8 點與車身連接，形成 U 型結構包裹動力單元并支承連桿。

兩個鑄鋁材質下擺臂與副車架通過液壓襯套連接，優于普通橡膠襯套。

在下擺臂處有車身高度傳感器，信號發送給 ECU，ECU 會根據車身高度、車速等傳感器信號調節減振器阻尼大小。

駕駛員能在車內通過中控屏幕設置懸架高低，以應對不同路面。

常見車型高度值方面，A8（4E）標準型 PR 代碼-1 BK 前 416mm，后 398mm；A8，S8（4E）運動型 PR 代碼-2MA，2MB 前 396mm，后 378mm。

最高離地間隙可達 145 毫米。離地間隙并非固定值，會隨車輛負載變化而調整。

以 2019 款 A8L 55 TFSI quattro 尊貴型為例，全車采用前/后 5 連桿式懸架結構，并使用空氣懸架和 4 獨立電機，可根據駕駛模式自動調節懸掛硬度，也能手動升高或降低懸掛，當懸掛升至最高時輪胎與車身距離 4 指、最低時為 3 指。