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長安奔奔電車的安全性怎么樣
長安奔奔電車的安全性非常出色。
空間設計合理,較為寬敞,事故時能提供更大緩沖,降低乘客受傷風險。
配備前、后防撞鋼梁和頂蓋的 4 根橫梁,可承受自重 3 倍壓力。
電池總成具備 IP68 防水功能,有效保護電池。
車身結構堅固,能吸收碰撞沖擊力,采用高強度鋼材料提升抗碰撞性能。
配有博世最新第九代 ABS、EBD 制動系統和 BA 制動輔助系統,提高緊急制動性能。
采用 HEEAB 高剛度、高鋼吸能的構架式車身,吸收各方向沖擊能量。
具備 360 度全方位保護設計和行人緩沖保護設計。
配備安全防撞鋼梁、前排雙安全氣囊、兒童安全座椅 ISOFIX 獨立接口和智能倒車提示系統等高端配置。
車身采用承載式設計,關鍵部位用高強度鋼板。
前防撞梁有潰縮吸能功能,通過前碰、側碰和后碰實驗。
主動安全配置有車道偏離預警、碰撞預警等。
配備高性能剎車系統,還有倒車雷達、兒童鎖、胎壓監測、電池管家、上坡輔助等。
采用 B 級車上的液壓圈梁式副車架,頂蓋設四根橫梁,穩定性和車身剛性不錯。
總之,長安奔奔電車在安全性方面下了很多功夫,能給駕駛者和乘客提供可靠保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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