電動汽車的保養(yǎng)項目與燃油汽車有何不同?

電動汽車的保養(yǎng)項目與燃油汽車有很多不同。

常規(guī)保養(yǎng)項目中,像空調(diào)濾芯、雨刮器、輪胎胎壓、玻璃水等方面基本相差無幾,輪胎一般 4 - 5 萬公里更換,剎車片 10 萬公里左右更換。

但電動汽車沒有機油、機油濾芯、火花塞等部件。新能源車要檢查充電插口,看插頭是否松動、接觸面有無氧化。

新能源車的驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速高,扭矩輸出直接,減速機構(gòu)需齒輪油潤滑散熱,通常 2 年或 4 萬公里更換,以車輛保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。

冷卻液方面,新能源車的冷卻液要求極低導(dǎo)電率,與燃油車不通用,要按廠家規(guī)定的 2 年或 4 萬公里更換。

充電方式上,電動汽車有快充和慢充,慢充一般 8 - 10 小時,快充半小時可充 80%,2 小時充滿,但快充影響電池壽命,應(yīng)優(yōu)先慢充。

若車輛續(xù)航里程大幅下降,可能是電池電芯單體電壓不平衡,需做動力電池均衡。

車輛清潔時,內(nèi)部與燃油車類似,外部要避免水進(jìn)充電插座,前機艙蓋避免大水沖洗,行駛遇坑洼路段要謹(jǐn)慎,避免劃傷底盤。

而且,新能源車最好去 4S 店保養(yǎng),因為第三方商家檢修技術(shù)少,新能源車更新快,電子部件多,第三方動過后難溯源,還可能失去廠家終身質(zhì)保福利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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