7 月豪華品牌汽車銷量表現(xiàn)怎樣?

7 月豪華品牌汽車銷量表現(xiàn)各有不同。

問界 M9 一馬當(dāng)先,7 月賣出 17151 輛,連續(xù)多個月成為 50 萬價位段銷量第一。

奔馳 C 級以 14155 輛位居第二,其一直是奔馳走量車型,檔次感強,目前終端優(yōu)惠后入門版裸車價 27 萬左右。

奔馳 E 級、GLC 分別以 14001 輛、12423 輛排名第三、第四,兩車終端優(yōu)惠力度大,適合作為“老板座駕”。

奧迪 A6L 以 12282 輛位列第五,向來以低價取勝,優(yōu)惠后起步價 32 - 33 萬左右。

奧迪 Q5L 7 月銷量 11541 輛,理想 L7 銷量 11403 輛,寶馬 3 系 11384 輛,奧迪 A4L 8876 輛,寶馬 5 系 8740 輛。

傳統(tǒng)豪華三巨頭 BBA 7 月均出現(xiàn)下滑,奔馳交付新車 4.9 萬輛,寶馬 4.8 萬輛,奧迪 4.5 萬輛,而理想達到 5.1 萬輛,首次反超 BBA。上半年 BBA 月銷量基本在 5 萬輛以上,7 月寶馬環(huán)比下降最為厲害,減少約 7000 輛。

理想能反超,一方面得益于長期高端形象塑造和價格戰(zhàn)契機,另一方面理想 L6 上市,產(chǎn)品力強,在尺寸、配置、智能科技方面領(lǐng)先。

在跑車市場,奔馳 CLE 月銷 453 輛居首,保時捷 718 和 911 分列二三位。

百萬級豪車榜,路虎攬勝和衛(wèi)士居前兩位,保時捷帕梅和卡宴隨后,奔馳系占據(jù)五六七位,前 7 位月銷均上千。

頂級豪車中,賓利添越月銷 99 臺,賓利在該級別統(tǒng)治力強。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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