問(wèn)

一級(jí)方程式賽車(chē)的速度有多快

一級(jí)方程式賽車(chē)的速度那可是相當(dāng)快!理論上能達(dá)到 960 公里/小時(shí)。不過(guò)實(shí)際比賽中,通常最高時(shí)速在 360 公里/小時(shí)左右。

像 2005 年,本田賽車(chē)的 V10 引擎馬力接近 1000 匹,蒙托亞在意大利蒙扎賽道跑出了 372.6 公里/小時(shí)的驚人速度。同年,本田車(chē)隊(duì)先在莫哈韋沙漠機(jī)場(chǎng)跑出 415 公里/小時(shí),接著在美國(guó)巴納維亞鹽灘跑出超 400 公里/小時(shí),并獲得官方認(rèn)證。

意大利蒙扎賽道是 F1 賽季中最快的賽道之一,最高時(shí)速能高達(dá) 350 公里。2011 年索伯車(chē)隊(duì)的塞爾吉奧佩雷茲在排位賽中取得 349.2 公里的成績(jī)。1997 年國(guó)際汽聯(lián)修改規(guī)則后,庫(kù)特哈德駕駛邁凱輪在蒙扎賽道創(chuàng)造了 238.036 公里/小時(shí)的平均速度。阿瑞斯在 1997 年意大利大獎(jiǎng)賽的練習(xí)賽中創(chuàng)下 350.295 公里/小時(shí)的最高時(shí)速。英美車(chē)隊(duì)的南非車(chē)手范德默維曾在美國(guó)加州西南部的莫哈韋機(jī)場(chǎng)測(cè)試中,三次超過(guò) 400 公里時(shí)速,最好成績(jī)達(dá) 415 公里。

F1 賽車(chē)從 0 加速到 100 公里/時(shí)只需 2.3 秒,從 0 加速到 200 公里/時(shí)再減速到 0 所需時(shí)間僅 12 秒。在霍根海姆和蒙扎這樣的高速跑道,最高速度可達(dá) 350 公里。

這么快的速度對(duì)車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)要求極高,大型尾翼及前鼻翼能提供下壓力,增加過(guò)彎和高速行駛的穩(wěn)定性。剎車(chē)碟盤(pán)用碳纖維制成,超高性能的剎車(chē)系統(tǒng)能讓賽車(chē)在 2.5 秒內(nèi)由時(shí)速 240 公里剎停,所需距離僅 80 公尺。

F1 賽車(chē)強(qiáng)大動(dòng)力源自 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),嚴(yán)格說(shuō)是 1.6LV6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓提升動(dòng)力,怠速轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)左右,最高轉(zhuǎn)速達(dá) 15000 轉(zhuǎn),還有能量回收系統(tǒng) ERS 輔助提升動(dòng)力。

總之,F(xiàn)1 賽車(chē)速度超快,背后是高科技和精湛技術(shù)在支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車(chē)搭電的設(shè)備主要是汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,此外跳線也可用于搭電 。汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源是便攜式電源設(shè)備,在汽車(chē)電瓶電量不足無(wú)法啟動(dòng)時(shí),能提供臨時(shí)充電助力。它類似充電寶,輸出端是電瓶夾,價(jià)格多在100 - 300元,充滿一次電一般可搭電2 - 3輛車(chē)
通常情況下,用摩托車(chē)電瓶給汽車(chē)虧電搭電不可行。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)所需的瞬時(shí)電流較大,一般在 200A - 400A 甚至更高,而摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流僅在 30A - 50A 左右,且汽車(chē)電瓶容量通常在 50AH 左右,摩托車(chē)電瓶只有 7AH 左右。
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