問(wèn)

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的動(dòng)力性能怎么樣

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它配備的是 HR15DE 發(fā)動(dòng)機(jī),帶雙 CVVT,1.5 排量,全球率先采用帶子星齒輪的 CVT 無(wú)極變速器。

雖說(shuō)動(dòng)力一般,但作為家用車(chē)合格。起步階段姿態(tài)不迅猛,不過(guò)憑借順暢的動(dòng)力供給,能跑出 11.27 秒百公里加速的成績(jī),較輕車(chē)身也是有利因素。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用 EFI 雙模式雙孔多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),能提供精確適當(dāng)噴油量,大顆粒燃料不充分燃燒生成積碳概率大大降低,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)。

在車(chē)流中左突右沖時(shí),車(chē)身穩(wěn)定性好,方向盤(pán)反饋力恰到好處,對(duì)車(chē)頭指向控制精準(zhǔn),給駕駛者強(qiáng)信心。

高速轉(zhuǎn)彎時(shí),偏硬懸掛使車(chē)身側(cè)傾微乎其微,有運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。動(dòng)力充沛,油耗每公里 6L - 2L,是亮點(diǎn)。

自動(dòng)變速器配備 CVT 無(wú)級(jí)變速器,加速操作順暢。新陽(yáng)光 N17 價(jià)格低廉,空間有優(yōu)勢(shì),高速和低速緩加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車(chē)搭電,是因?yàn)檐?chē)輛電池耗盡無(wú)法啟動(dòng)時(shí),需借助另一臺(tái)正常車(chē)輛的電池電力來(lái)打火。在日常用車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛放置過(guò)久、電器設(shè)備使用過(guò)多、電瓶老化等,都可能導(dǎo)致汽車(chē)缺電,進(jìn)而無(wú)法正常啟動(dòng)。這時(shí)候,汽車(chē)搭電就能派上用場(chǎng)。它通過(guò)連接兩車(chē)電瓶,為虧電車(chē)輛補(bǔ)
因過(guò)充、過(guò)放和欠充產(chǎn)生硫化,以及缺水導(dǎo)致性能下降的蓄電瓶可以嘗試修復(fù)。當(dāng)蓄電瓶長(zhǎng)期閑置、過(guò)度放電或充電不足時(shí),極板易形成硫酸鉛結(jié)晶,即硫化,致使內(nèi)阻增大、容量降低,這種情況可嘗試脈沖修復(fù)等方法;而在充電過(guò)程中,電解液水分蒸發(fā)減少,濃度過(guò)高,
電瓶修復(fù)一般要幾十元到幾百元不等。小型汽車(chē)電瓶修復(fù)多在 50 - 200 元,大型或起動(dòng)電池則在 200 - 500 元,部分按塊計(jì)算每塊 20 到 30 元。這一價(jià)格區(qū)間受多種因素左右,不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,大城市物價(jià)高,修復(fù)費(fèi)用往往偏高
電瓶修復(fù)的步驟和流程較為復(fù)雜,需按序操作。首先要全面檢查電瓶外觀有無(wú)鼓包、漏液,用專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè)電壓等參數(shù);接著清潔外殼與極柱氧化物。然后依據(jù)電瓶具體狀況選擇修復(fù)方法,如輕度硫化采用脈沖修復(fù)法,缺水則補(bǔ)充蒸餾水。不同硫化程度處理方式有別,修復(fù)
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