在全球范圍內汽車銷量排行的情況怎樣？

在全球范圍內，汽車銷量排行情況復雜但有一定規律。

中國在 2024 年 1 - 9 月的全球汽車銷量榜單中一馬當先，銷量高達 1574.38 萬輛，其中新能源車滲透率達 45.5%。中國汽車工業實現從“山寨”到“領跑”的逆襲。

具體到品牌，今年 9 月，豐田汽車全球銷售 66.47 萬輛，環比增長 1.2%，1 - 9 月累計超 600 萬，連續 5 年居首。大眾汽車 9 月銷售 41.37 萬輛，環比增 10%，中國和歐洲是其重要市場。比亞迪 9 月銷售 38.75 萬輛，環比增 0.6%，1 - 9 月累計超 250 萬輛，有望進全球前 5 。本田汽車 9 月銷售 29.17 萬輛，環比增 1.8%。福特汽車 9 月銷售 28.54 萬輛，環比降 3.4%。鈴木汽車 9 月銷售 25.27 萬輛，環比增 10.6%。現代汽車 9 月銷售 24.77 萬輛，環比降 4.3%，并推出氫燃料電池新能源車。日產汽車 9 月銷售 24.11 萬輛，環比增 17.3%。起亞汽車 9 月銷售 20.06 萬輛，環比降 2.3%。雪佛蘭汽車 9 月銷售 19.84 萬輛，環比降 11%。

1 - 9 月全球前十汽車品牌入圍門檻為 187.36 萬輛，豐田汽車以 624.27 萬輛排第 1，大眾第 2，比亞迪第 6 。近期，中國前十個月汽車銷量達 1803.02 萬輛，遠超他國。印度排第三，前十個月 427.51 萬輛。日本前十個月 369.7 萬輛，新能源滲透率低。美國前十個月累計 1349.76 萬輛，每千人汽車擁有量超 800 臺。歐洲市場，英法新能源汽車滲透率超 20%，但累計銷量不大。

在綜合排行榜中，日本豐田集團以 1010 萬輛居首，德國大眾集團第二，雷諾 - 日產汽車聯盟第四，Stellantis 第五，美國通用汽車集團第六，日本本田汽車第七，美國福特集團第八，日本鈴木汽車第九，德國寶馬汽車第十，中國吉利控股集團超 230 萬輛排第十一位，德國奔馳汽車集團第十二，中國比亞迪汽車第十三，中國長安汽車第十四，美國特斯拉汽車第十五。

可見，亞洲和歐洲的汽車制造商占據重要地位，中國品牌表現出色，成為全球汽車市場重要參與者。