機油散熱器圖片展示不同車型的差異有哪些?

機油散熱器在不同車型中存在不少差異。

寶馬車系,8 萬公里以上的車型,如 E 系和 F 系,機油散熱器滲漏較為典型。G 系據(jù)說經(jīng)過改良設(shè)計,但情況還不好說。寶馬 3 系車主發(fā)現(xiàn)機油散熱器漏油,4S 店更換總成材料加工時費近 3000 元。對于這種情況,如果不想在 4S 店更換,可選擇靠譜的第三方配件,但要注意品質(zhì)。

寶馬不同車型的機油散熱器價格也有差異,比如 X1、X3、X5、X6、320、525 等車型的,批發(fā)量不同價格不同,2 個起批 130 元,10 到 99 個 120 元,100 個以上 110 元。

挖掘機也有機油散熱器,它能對機油強制冷卻,防止油溫高導(dǎo)致機油消耗增加和氧化變質(zhì),確保配件潤滑。

機油散熱器部分堵塞會造成機油壓力下降,檢查方法有兩種,一是拆下散熱器在進油口加煤油,立起后看出口燃油是否連續(xù)流出;二是在進油口輸入壓力潤滑油,測量出油口壓力,壓力差過大則有堵塞。測氣壓能檢查散熱器是否泄漏。

寶馬 5 系 GT 可能出現(xiàn)水泵漏水和機油散熱器周邊鋪滿油跡的情況,需要更換水泵和機油散熱器座。水泵漏水是寶馬的通病,維修時要及時和車主溝通,選擇合適的維修方案。

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