大眾途觀降價(jià)是廠家促銷還是經(jīng)銷商行為？

大眾途觀降價(jià)既可能是廠家促銷，也可能是經(jīng)銷商行為。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手越來越多，途觀為保住市場(chǎng)份額就得降價(jià)，這既可能是廠家策略，也可能是經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的手段。

庫存壓力大也是降價(jià)原因之一，這時(shí)經(jīng)銷商為了賣車往往會(huì)主動(dòng)降價(jià)。

新款途觀 L 要上市，老款途觀得給新款讓路，清理庫存，這通常是廠家的規(guī)劃，會(huì)促使降價(jià)。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，國(guó)五途觀不太受歡迎，廠家或經(jīng)銷商為了出貨會(huì)降價(jià)。

廠家還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和銷售情況調(diào)整價(jià)格策略，讓車更有競(jìng)爭(zhēng)力，這是廠家的促銷行為。

不同地區(qū)銷售情況和市場(chǎng)需求不同，價(jià)格有差別，經(jīng)銷商可能據(jù)此調(diào)整價(jià)格。

總之，途觀降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。

對(duì)于消費(fèi)者是好事，價(jià)格更親民，性價(jià)比更高。但買車時(shí)要多比較幾家經(jīng)銷商的價(jià)格，注意車輛質(zhì)量和售后服務(wù)。