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別克 GL8 新款在動力方面有哪些提升?
別克 GL8 新款在動力方面有不少提升。
首先是搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配 9AT 智能變速箱,配合 48V 輕混動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 174kW,峰值扭矩 350N·m,動力輸出強勁還兼顧燃油經(jīng)濟性,百公里綜合油耗僅需 97-08L。
商旅車全系搭載的是帶有自動啟停的 2.5L SIDI 全鋁智能直噴發(fā)動機,相比老款 2.4L 發(fā)動機,最大功率提升至 147kW,最大扭矩 253Nm,超越老款,在同價格區(qū)間優(yōu)勢明顯,變速箱搭配第三代 6 速手自一體變速箱。
還有新款 GL8 對動力系統(tǒng)全面升級,匹配型號為 LSY 的 2.0T 發(fā)動機,已用于凱迪拉克 XT6、別克昂科旗等車型,最大功率 174kw、最大扭矩 350Nm,采用 Tripower 可變氣門管理技術(shù),能在不同工況切換模式降低油耗。
傳動系統(tǒng)升級為 9 速自動變速箱,即便是低端的商旅車也不例外。
另外,3 月曝光的全新別克 GL8 插電混動版車型,動力提升且油耗下降,可能搭載 2.0T 發(fā)動機和電動機的組合。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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