問
哪些因素會(huì)導(dǎo)致氣門油封老化?
氣門油封老化的原因有不少。
先說安裝問題,安裝時(shí)要是混進(jìn)異物、粉塵,或者管路里有異物進(jìn)到密封部位,就可能引起泄漏。裝配不好造成密封損壞,或者安裝方向錯(cuò)了,也能導(dǎo)致泄漏。還有涂層加工不均勻,涂料進(jìn)了密封層,同樣有影響。
材質(zhì)和質(zhì)量也很關(guān)鍵,像彈簧松緊度不合工藝要求,太緊的話油封跟旋轉(zhuǎn)軸配合不當(dāng),容易異常磨損;太松壓力又小,壓不緊就達(dá)不到密封效果。
機(jī)油消耗過量能讓氣門油封老化,比如燃油品質(zhì)差、行駛路況糟、駕駛習(xí)慣不好、保養(yǎng)不到位等,燃燒室積碳使活塞環(huán)氣環(huán)卡滯,密封也會(huì)不良。
潤滑系統(tǒng)要是有油泥,會(huì)堵油環(huán)回油孔,降低刮油性能。活塞和缸壁磨損會(huì)讓氣門密封性能變差。
氣門密封被高溫高壓氣體長期沖刷,加上化學(xué)物質(zhì)作用,容易腐蝕老化,密封性能失效。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高,時(shí)間長了氣門油封材料會(huì)硬化、沒彈性。發(fā)動(dòng)機(jī)里的酸性物質(zhì)、濕氣、污染物等化學(xué)物質(zhì),會(huì)長期腐蝕氣門油封,讓材料變質(zhì)、硬化甚至破裂。
最后密封材料質(zhì)量差,短時(shí)間就可能老化,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
玻璃拋光液調(diào)配好后,需在陰暗處、密封保存,并遠(yuǎn)離兒童。陰暗環(huán)境能避免陽光直射導(dǎo)致溫度升高,使成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而加速變質(zhì),像地下室等陰涼角落就是不錯(cuò)選擇。密封儲存可防止空氣中灰塵雜質(zhì)混入改變成分比例,影響拋光效果,每次使用后都要檢查瓶蓋是否擰
寶馬改色貼膜費(fèi)用會(huì)隨著市場行情波動(dòng)。市場行情涉及諸多因素,顏色選擇上,特殊稀有的顏色制作工藝復(fù)雜、膜成本高,價(jià)格自然更貴;膜的質(zhì)量方面,從普通改色膜到進(jìn)口高檔改色膜,再到 PET 材質(zhì)改色膜,價(jià)格逐步攀升。此外,施工難度、地區(qū)差異以及季節(jié)變
一般來說,車蠟單價(jià)越高,其防紫外線能力往往越強(qiáng)。中高價(jià)位車蠟由于采用更優(yōu)質(zhì)原材料和先進(jìn)工藝,添加特殊成分,能提供更持久、全面的防紫外線防護(hù);而低價(jià)位車蠟受成本制約,防護(hù)效果的持久性與強(qiáng)度相對較弱。不過在紫外線不強(qiáng)烈或車輛使用頻率不高時(shí),低價(jià)
車身噴漆修復(fù)技術(shù)里,噴槍使用技巧包含噴涂前的準(zhǔn)備、噴涂時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)把控等多個(gè)要點(diǎn)。在噴涂前,要確保噴槍及相關(guān)設(shè)備潔凈,依據(jù)涂料等因素調(diào)好壓力。噴涂時(shí),控制好噴槍與車身距離,一般保持在 15 - 25 厘米;以 45 度角噴涂可減少流掛;運(yùn)行
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?