比亞迪秦續航在不同路況下的表現如何

比亞迪秦的續航在不同路況下表現出色。

在市區路段,如遇擁堵、上坡和頻繁啟停,車速保持在 20 多 30 多公里,不開啟空調時電耗表現出色,適合上下班通勤。

比亞迪秦 L DM-i 在滿油滿電情況下,綜合續航里程驚人。官方數據顯示可達 2100 公里,NEDC 工況下百公里虧電油耗僅 2.9 升。

實測中,從西安至深圳的跨越千里之旅,滿油滿電續航里程高達 1977 公里,綜合油耗僅 3.37L/百公里,續航達成率 98.85%。全程高速頂著限速跑,還經歷了極端天氣,最終成績出色。

在與雅閣銳·混動的對比測試中,雅閣跑了 1291.8 公里趴窩,油耗 3.99L,而秦 L DM-i 最終趴窩在 1977 公里,油耗 3.37L。

實測并非虛標,NEDC 標準的測試條件與實際高速行駛不同,平均車速有差異。

比亞迪第五代 DM 技術熱效率高達 46.06%,提高了燃油利用率,降低了油耗,動力輸出也強勁。

秦 L 的售價區間在 9.98 萬元-13.38 萬元,頂配 13.38 萬元,滿油滿電實測跑了 1977 公里,總花費 535.25 元,每公里僅 0.27 元,用車成本同級無敵。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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