奧迪 A4 旅行版的操控感受怎樣?

奧迪 A4 旅行版的操控感受非常出色。

它配備強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),像最新一代 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 185kW,最大扭矩 370N·m,動(dòng)力質(zhì)感爆發(fā)且渾厚,加速性能優(yōu)秀。

7 擋雙離合變速器響應(yīng)迅速,讓動(dòng)力輸出無縫銜接,駕駛樂趣滿滿。

四驅(qū)系統(tǒng)很厲害,帶 ultra 技術(shù)的 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快,零部件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,還能通過多個(gè)傳感器偵測(cè)信號(hào),精準(zhǔn)分配動(dòng)力,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

配合較高離地間隙,路況適應(yīng)能力比普通轎車強(qiáng)。

車身質(zhì)量輕薄,對(duì)操控和節(jié)油有幫助。

懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),跑高速支撐性好,過坑洼路段車身穩(wěn)定,懸架不松散。

剎車和油門靈敏度高,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎無虛位。

奧迪 A4 旅行版的動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁,比如高功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 252 馬力,峰值扭矩 370 牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,換擋平順沒頓挫。

前后懸掛均為五連桿獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)向輕松,爆發(fā)力強(qiáng),過彎道時(shí)電子系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整前后輪驅(qū)動(dòng)力道,行駛穩(wěn)定,操控敏捷,基本無側(cè)傾和推頭現(xiàn)象。

總之,奧迪 A4 旅行版在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來舒適、流暢且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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