東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的操控性好不好?

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的操控性不錯。

它采用了先進的動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),為良好的操控性提供了保障。

例如,軒逸搭載的發(fā)動機在動力輸出方面表現(xiàn)出色,低扭爆發(fā)強勁,在城市擁堵路段輕點油門就能迅速響應(yīng),動力隨叫隨到。

而且,其方向盤設(shè)計輕盈,隨速度提升阻尼會改變,增強了操控感。

同時,軒逸配備的 CVT 變速箱讓換擋更為順暢。

此外,新款軒逸的懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,在過彎和行駛中能給予駕駛者充分的掌控感。

無論是城市道路的擁堵交通,還是鄉(xiāng)村小路的彎道馳騁,都能帶來流暢而安全的駕駛體驗。

例如在半徑較大的彎道,方向盤的反饋適當(dāng)減少,避免駕駛者手臂過于酸痛。

不過,也有試駕感受指出,新軒逸在處理持續(xù)顛簸路面時,車內(nèi)震動較明顯,風(fēng)格上日系車的軟度減少,德系車的韌性增加,整體表現(xiàn)接近全新速騰

但綜合來看,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的操控性能能夠滿足日常駕駛需求,對于追求舒適和操控平衡的駕駛者來說,是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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