一汽大眾降價后售后服務會有改變嗎?

一汽大眾降價后售后服務不會有改變。

一汽大眾售后服務體系一直堅守“嚴謹就是關(guān)愛”的理念,把競爭長板做到極致。

比如在人員培訓方面,通過組織培訓提升效率,像今年 4 - 5 月對天津小區(qū) 15 家 4S 店的鈑噴車間效率提升培訓,讓月修鈑噴車輛達 500 臺。

店面也會按標準升級硬件吸引客戶,如成都強生實業(yè)公司按最新標準升級后,產(chǎn)值和用戶滿意度都大幅提高。

還有像深圳奇建公司推出特色服務保證利潤。

同時,一汽大眾售后服務網(wǎng)絡有著可靠的零部件采購渠道、專業(yè)配套維修設備、故障診斷軟件系統(tǒng)等優(yōu)勢,還在 2022 年開啟數(shù)智化轉(zhuǎn)型 2.0 階段,通過展廳煥新升級、數(shù)字化管理等把控服務品質(zhì)。

在新需求場景下,一汽大眾以組織流程優(yōu)化和數(shù)智化為支撐,通過解決業(yè)務痛點改善用戶體驗,像成都強生的“透明服務”,讓客戶明明白白消費。

還有售后服務 APP 方便用戶預約等。

另外,一汽大眾在新媒體領(lǐng)域也有嘗試,天津浩眾的售后直播帶來不錯效益。

在新能源汽車售后服務方面,一汽大眾打造專屬流程、權(quán)益和服務,授權(quán) 500 多家經(jīng)銷商維修,并加強經(jīng)銷商技能培訓和人才儲備,打造“一中心三平臺”應用系統(tǒng),擴展個性化增值服務。

總之,一汽大眾售后服務體系不斷優(yōu)化升級,降價不會影響其優(yōu)質(zhì)服務。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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