新款奔馳儀表盤和老款有何區別?

新款奔馳儀表盤和老款相比,差別不小。

首先從外觀設計上,老款車型最具辨識度的三條豎狀 LED 日間行車燈被取消,新款是倒勾樣式,頭燈造型更扁平,有神韻。老款車的格柵是倒梯形,新款變成了六邊形,面積更大,邊緣鍍鉻裝飾更窄小,精致感提升。

在外部配置方面,新款頭燈可選“像素式”LED 大燈,光束精準度是老款 84 顆 LED 照明的 100 倍,還配備了老款沒有的可加熱噴水嘴。車身側面,新款更修長,腰線簡潔,采用隱藏式門把手。輪圈造型不同,新款多條輻更時尚,輪胎規格也有調整。車尾部分,新款是倒三角形尾燈,配合平直線條,更顯扁平,中間鍍鉻裝飾條有連接效果,老款則沒有,整體性不如新款。

內飾方面,新款方向盤與現款奔馳 E 級一致,有兩種風格,液晶儀表盤內部 UI 設計更時尚,主題模式、功能豐富程度和色彩選擇都優于老款,還融入裸眼 3D 技術。老款是雙聯屏經典設計,新款回歸分屏,12.8 英寸豎置中控屏視覺效果好,搭載第二代 MBUX 系統,上手便利性不錯??照{出風口位置和樣式也變了,新款在細節配置上更貼心,增加了行車記錄儀、后排座椅腿托調節、面部識別、OTA 升級、后排多媒體控制、觸控式閱讀燈、車載空氣凈化器、PM2.5 過濾裝置等。

動力方面,新款依舊搭載 3.0T 發動機,提供低、中、高功率三種調校并匹配 48V 輕混系統,新車多提供一款 S 500 L 車型,入門車型 S 400 L 最大功率略有上調,全系匹配 9 擋手自一體變速箱,還配備可變轉向比及整體主動轉向系統。

空間方面,新款車身尺寸和軸距加大,乘坐空間更優秀,后排座椅坐墊前端隆起,對腿部承托更好,中央通道、扶手箱等儲物空間也有改善。

安全配置方面,新款繼承老款優良傳統,新增智能魔術車身控制系統、預防性安全系統側碰保護功能和后排正向安全氣囊,安全性更高。

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