問(wèn)

如何判斷柴油機(jī)冒黑煙的嚴(yán)重程度?

要判斷柴油機(jī)冒黑煙的嚴(yán)重程度,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,看轉(zhuǎn)速。如果柴油機(jī)在 670r/min 以上冒黑煙,可初步判斷為增壓器故障。增壓器故障一般表現(xiàn)為高轉(zhuǎn)速下燃燒對(duì)空氣需求量大,一個(gè)增壓器工作不能滿足要求,造成進(jìn)氣量不足、燃燒不充分而冒黑煙。檢查時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)增壓器異音、微機(jī)屏顯示增壓器轉(zhuǎn)速異常等。

其次,根據(jù)燃油壓力判斷。檢查冒黑煙故障出現(xiàn)時(shí)的燃油壓力,如果燃油壓力正常,可判斷為噴油泵供油齒條卡滯或某缸燃油霧化不良。比如供油齒條卡在較大供油位,供油量相對(duì)偏大,某些缸燃油不能充分燃燒,造成冒黑煙。還可能是噴嘴故障、燃油噴射問(wèn)題等導(dǎo)致燃油霧化不良,燃燒不充分。

如果是農(nóng)用柴油機(jī),冒黑煙的原因和處理方式有所不同。超負(fù)荷運(yùn)行,噴油量過(guò)多會(huì)冒黑煙,應(yīng)減輕負(fù)荷。冷起動(dòng)時(shí),因溫度低等原因也會(huì)冒黑煙,等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常可解決。供油提前角不對(duì)要按規(guī)定調(diào)整。噴油器工作不良,要調(diào)整噴油壓力、清洗噴油孔積炭。進(jìn)排氣門(mén)間隙不對(duì),按規(guī)定調(diào)整。空氣濾清器或消聲器堵塞,要定期清洗。潤(rùn)滑油不足或過(guò)稀,要及時(shí)補(bǔ)充或更換。

總之,判斷柴油機(jī)冒黑煙的嚴(yán)重程度需要綜合考慮轉(zhuǎn)速、燃油壓力等因素,并結(jié)合具體表現(xiàn)和故障原因進(jìn)行相應(yīng)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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