車輛哪些部件故障會(huì)導(dǎo)致半坡起步熄火?

車輛半坡起步熄火,常見原因有以下這些。

一是到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),手剎松慢了。

二是松手剎時(shí),離合松得太快。

三是松手剎時(shí),油門踏板松了一點(diǎn)。

四是離合器接觸點(diǎn)沒抬夠,導(dǎo)致起步動(dòng)力不足。

五是在不給油、車輛本身怠速低無法帶動(dòng)起步時(shí)就松手剎,從而造成溜車,溜車后又急于剎車或抬離合,操作不當(dāng)導(dǎo)致熄火。

那怎么解決半坡起步熄火的問題呢?可以這樣做。

掛一擋后先給油,把油門踩到 1500—2000 轉(zhuǎn),右腳穩(wěn)住不動(dòng)。慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),再往回踩一點(diǎn)點(diǎn),左腳穩(wěn)住,同時(shí)快速松手剎。若車子有后溜跡象,再輕輕松一點(diǎn)離合,控制油門在 1500—2000 轉(zhuǎn),車子一般就能起步。

還有一些其他方法。比如一腳兩用法,右腳同時(shí)操作油門與剎車,腳跟踩緊剎車,腳尖踩油門,轟油門同時(shí)左腳慢松離合,感覺車身有向前趨勢時(shí),右腳跟離開剎車,繼續(xù)加油松離合。

手剎法,坡上停車后,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保能停住后松開腳剎。轟油門,慢抬離合,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí),雙腳保持不動(dòng),放手剎。

直接起步法,適用于不嚴(yán)格的情況,直接松剎車,迅速踩油門抬離合。

半聯(lián)動(dòng)法,保持腳剎慢抬離合至車身抖動(dòng),再松剎車點(diǎn)油門。

練習(xí)半聯(lián)動(dòng)法時(shí),可在坡道停住后,抬離合至車身發(fā)抖時(shí),松剎車不點(diǎn)油門,僅靠離合使車輛懸停,并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。

總之,多練習(xí)這些方法,半坡起步熄火的問題就能解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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