十萬的車安全性怎么樣?

十萬的車安全性其實(shí)是有保障的。

像北京現(xiàn)代伊蘭特,在 56km/h 30%鉆撞卡車碰撞測(cè)試環(huán)節(jié),低壓電保持正常,車門自動(dòng)解鎖且四門均可正常開啟,A 柱頂住壓力未斷裂,給前排座艙預(yù)留足夠生存空間,副駕駛假人也得以生存,這得益于其高強(qiáng)度鋼材打造的車身框架。

埃安 UT 也表現(xiàn)出色,采用中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位用熱成型鋼和高強(qiáng)度鋼,一體式高強(qiáng)度側(cè)圍提升抗沖擊能力,還有獨(dú)特的型腔體側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置。新款彈匣電池技術(shù)解決電池安全焦慮,倒車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置也很到位。

十萬級(jí)的國產(chǎn)轎車和 SUV 通常有不錯(cuò)的被動(dòng)安全保障,主動(dòng)安全配置也豐富。比如寶駿 560瑞風(fēng) S3長(zhǎng)安 CS35、紳寶 X35、哈弗 H2 等國產(chǎn) SUV,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾舒適,動(dòng)力不錯(cuò),安全配置如 ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等能有效提高安全性。

轎車方面,捷達(dá)、桑塔納、威馳、瑞納、賽歐、福睿斯等合資車型性能和質(zhì)量出色。

總之,十萬的車在安全性上并不差,只要選對(duì)車型,完全能滿足日常出行的安全需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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