汽車企業(yè)如何進行成本控制?

汽車企業(yè)進行成本控制可從以下方面著手。

研發(fā)環(huán)節(jié)極為關(guān)鍵,決定產(chǎn)品成本的 70 - 80%,像用料選材、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、模具開發(fā)、生產(chǎn)工藝等都在這一階段確定。

新項目成本控制要在項目開發(fā)前期,特別是工藝數(shù)據(jù)階段管控,采購人員應組織供應商和開發(fā)人員分析 VAVE 方案,做到平臺化、借用化、模塊化供貨。

項目開發(fā)前期方案確定后,原材料成本無法變更,能降低的是除材料費用外的部分,包含生產(chǎn)制造、模具攤銷、包裝運輸、管理財務、利潤等費用,且每項都無法拿掉。

部分自主品牌采用以市場導向的倒推采購目標成本方法,建立新車型配套件采購價格管理新模式,保證整車成本滿足目標要求。目標成本管控需采購、研發(fā)、項目管理協(xié)同推進。比如研討制定零部件的十萬分率,科學指導零部件目標價格控制;明確以成本為導向,編制整車成本控制的成本策略;嚴格管控設(shè)計變更,并建立考核機制;研討《成本門控制方案》,在項目開發(fā)節(jié)點設(shè)定目標,用門徑管理。

成本管理可設(shè)立專門的成本管控平臺或組織,由公司副總級以上人員擔任。采購是成本控制的核心部門,采購人員要有成本控制意識,通曉生產(chǎn)制造、研發(fā)技術(shù),形成人人講成本、控成本的局面。

增強全員成本控制意識,質(zhì)量滿足國標要求即可,適當提升性能質(zhì)量。同時要優(yōu)化原材料采購成本,改進生產(chǎn)工藝,優(yōu)化供應鏈管理,提升企業(yè)運營效率,優(yōu)化人力資源管理,建設(shè)企業(yè)文化,采用標準化產(chǎn)品設(shè)計和模塊化生產(chǎn),開展跨企業(yè)合作。

關(guān)注產(chǎn)業(yè)政策影響、市場環(huán)境變化和技術(shù)創(chuàng)新趨勢,靈活調(diào)整成本控制策略。

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