問(wèn)

特斯拉如何看待燃油車(chē)的未來(lái)?

特斯拉認(rèn)為燃油車(chē)的未來(lái)并不樂(lè)觀。馬斯克多次表示,燃油車(chē)的剩余價(jià)值將在未來(lái)幾年大幅下降。

他認(rèn)為隨著汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡,燃油車(chē)會(huì)像蒸汽機(jī)一樣被淘汰。馬斯克認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槠涫S鄡r(jià)值暴跌,而特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)因具備自動(dòng)駕駛功能正在不斷“增值”。

馬斯克的目標(biāo)是讓特斯拉汽車(chē)成為能為車(chē)主創(chuàng)收的資產(chǎn),并計(jì)劃隨著時(shí)間推移大幅提高全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的價(jià)格。

從市場(chǎng)情況看,目前新能源二手車(chē)市場(chǎng)行情基本停滯,純電動(dòng)車(chē)保值率暫時(shí)提高,在豪華品牌中特斯拉 Model X 保值率最高。

不過(guò),也有人認(rèn)為燃油車(chē)不會(huì)完全被取代,其剩余價(jià)值不會(huì)有太大影響,甚至在停售時(shí)可能因稀缺性上漲。

同時(shí),像比亞迪這類(lèi)廠商并不完全依賴純電動(dòng)技術(shù),而是通過(guò)混動(dòng)技術(shù)有序過(guò)渡。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉不斷推進(jìn)技術(shù)研發(fā),自動(dòng)駕駛技術(shù)成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn),且相關(guān)投融資熱度較高,關(guān)鍵技術(shù)投資潛力大,應(yīng)用領(lǐng)域資本市場(chǎng)活躍。

總之,雖然特斯拉極度看衰燃油車(chē),但燃油車(chē)的未來(lái)仍存在多種可能性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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