影響汽車動(dòng)力的因素有哪些?

影響汽車動(dòng)力的因素主要有以下幾個(gè)方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,馬力和功率用于表示動(dòng)力單元輸出大小,單位不同可換算,1 匹約等于 0.735 千瓦,1 千瓦約等于 1.360 匹。扭矩也是關(guān)鍵指標(biāo),單位是牛米,相同轉(zhuǎn)速下扭矩越大越有力,能拉動(dòng)更重物品。扭矩和馬力數(shù)值并非固定,在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)峰值。家用車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力通常在 100 到 200 匹,大馬力可達(dá) 250 匹左右,但動(dòng)力經(jīng)變速箱傳遞會(huì)衰減,傳到車輪約為發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的 80%。最大扭矩一般 200 牛米左右,超 300 牛米算大力。發(fā)動(dòng)機(jī)是決定汽車動(dòng)力根本,渦輪增壓系統(tǒng)可顯著提升動(dòng)力,增加進(jìn)氣提高燃燒效率。

變速箱方面,有手動(dòng)、雙離合、CVT 和 AT。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)效率高但換擋中斷時(shí)間長,需駕駛員技能高。雙離合分濕式和干式,前者油冷不易過熱,后者風(fēng)冷易過熱,干式傳動(dòng)效率高,濕式油液會(huì)影響動(dòng)力。CVT 無級(jí)變速,能匹配車速減少燃油浪費(fèi),但皮帶或鋼帶承受力弱,易打滑,不適用于大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,換擋平順但低速急加速時(shí)動(dòng)力傳遞不直接,會(huì)有馬力損失。

車重方面,普通家用車 1 到 2 噸,同樣馬力車越重動(dòng)力越差,推重比一般在 100 到 150 匹/噸,150 匹/噸以上較高。

此外,空氣方面,空濾堵塞會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、無力、怠速不穩(wěn)等,三元催化堵塞會(huì)使進(jìn)氣量變少、功率下降、油耗增加。

燃料方面,汽油泵老化會(huì)致供油量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,噴油嘴堵塞會(huì)致加速無力、怠速不穩(wěn)等。

點(diǎn)火方面,火花塞老化磨損會(huì)致動(dòng)力差、油耗高、怠速抖動(dòng)等,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆震會(huì)降低輸出功率,產(chǎn)生敲擊聲,嚴(yán)重會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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