燃油壓力調節器的安裝位置在哪里?

燃油壓力調節器的安裝位置比較多樣。

一般來說,常見的安裝位置有以下這些。

它通常在燃油軌道上,比如馬自達 6 燃油壓力調節閥就安裝在燃油分配油管的一端末端,能讓燃油壓力調節在 250~350kPa 范圍內。

有的在燃油泵的出口處,還有在汽車的燃油濾清器上的。

有些新款轎車安裝在油泵出口處。一般車有 2 個,高低壓,在機油濾清器座上的是高壓,缸蓋上的是低壓。

電噴摩托車燃油壓力調節器一般在燃油濾清器上方。

另外,它還會安裝在發動機上方的燃油供應管路上、燃油軌道上、燃油泵附近。

燃油壓力調節器金屬外殼內部被膜片分割為彈簧室和燃油室。彈簧室內有帶預緊力的螺旋彈簧作用在膜片上,通過一根軟管與發動機進氣歧管相通,燃油室直接與燃油總管相通。

它的作用很重要,能保持油路內壓力恒定,保證噴油器正常工作。

燃油經油泵加壓形成一定壓力,比如 3.5bar,供給到噴油器,噴油器電磁閥打開后,高壓燃油噴射到進氣歧管內形成霧狀油束與空氣混合。

其內部膜片控制壓力閥開啟關閉,油壓低時壓力閥關閉,油泵加壓讓油路內壓力增加,壓力超規定值時,膜片打開,過壓燃油通過回油管路流回油箱減壓。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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