如何判斷汽車故障碼是真實故障還是誤報?

汽車故障碼有時讓人摸不著頭腦,分不清是真實故障還是誤報。其實判斷起來有不少方法。

如果是發動機故障燈亮了,要先看看車輛電量是否充足,電量不足會導致傳感器系統內部信號混亂,可能引發多個故障燈一起或接連亮起。要是這種情況,給電瓶充電就行。

對于刷過程序的改裝車,車輛傳感器短時間或一剎那捕捉到超過原廠設定標準的工作狀態也可能讓故障燈亮。

水溫報警燈亮時,先看水溫表,溫度正常可能是誤報或傳感器壞,溫度過高就查看冷卻液是否沸騰或缺少。

機油警告燈亮,先關閉發動機檢查油位,油位低就添加,油很多就重新點火聽發動機聲音,聲音大要立即關閉,聲音正常可能是傳感器壞。

電瓶燈亮說明充電系統有故障,大多是發電機壞了,有萬用表打火時測量電瓶兩端電壓,14 伏左右能充電可繼續行駛,13 伏以下要立即熄火。

手剎燈亮,最大可能是剎車油少了,其次是傳感器壞,應先檢查剎車油。

正常行駛中發動機溫度突然過高,往往是真故障,得盡快檢測維修。

車輛冷啟動有濃重汽油味、冷車啟動排氣管冒白煙嚴重熱車后消失、機油更換沒多久變黑通常是偽故障。

胎壓報警燈亮,環境溫度變化可能導致誤報,可目測輪胎狀況判斷,單一輪胎報警往往是真故障。

總之,判斷汽車故障碼是否誤報要綜合多種情況仔細分析。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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