卡羅拉的操控性怎么樣?

卡羅拉的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先,方向盤好控制且指向精準(zhǔn),能讓駕駛者輕松上手,無需過多適應(yīng)。

在轉(zhuǎn)彎時(shí),車體變矮的設(shè)計(jì)使其更具穩(wěn)定性。底盤也很穩(wěn),給人安心的感覺。

主動(dòng)剎車能在距離過近時(shí)提示危險(xiǎn),提升安全性。

動(dòng)力方面,1.2T 的動(dòng)力滿足日常代步需求,提速線性,跑起來穩(wěn),起步不肉,行駛不卡。中距離加速性能良好,車內(nèi)噪音低,駕駛體驗(yàn)舒適。

此外,卡羅拉的懸掛系統(tǒng)在應(yīng)對不好的路況時(shí),表現(xiàn)雖然有提升空間,但在正常道路行駛時(shí)較為平穩(wěn)。

安全配置方面也較為齊全,標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊,搭載 Toyota Safety Sense 智能出行安全系統(tǒng),達(dá)到 L2 級輔助駕駛能力。

基于 TNGA 架構(gòu)的卡羅拉,在傳承優(yōu)秀血統(tǒng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了全方位升級,外觀造型大氣,獨(dú)特結(jié)構(gòu)營造出極強(qiáng)沖擊感,視覺感得到延伸,車身線條時(shí)尚有層次感。

其雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無級變速器動(dòng)力輸出平順線性,還能保持較低油耗。

總之,卡羅拉的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,是一款適合家用的好車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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