奔馳新款在智能駕駛方面有何創新？

奔馳新款在智能駕駛方面的創新可謂亮點紛呈。

首先，純視覺智能駕駛技術是一大創新，其全面依賴攝像頭和圖像處理，摒棄傳統激光雷達等傳感器，能提供更高系統冗余和更具成本效益的方案，還能通過計算機視覺和深度學習算法實時處理大量視覺信息，增強駕駛決策能力，在復雜城市交通、夜間駕駛、惡劣天氣等多種環境都能有效工作。其核心的深度學習模型可不斷通過數據自我優化，提升識別精度和反應速度。

其次，奔馳 DRIVE PILOT 系統能實現 95 公里/小時的自動駕駛提速，意義重大。

再者，2025 年將首推無需高精地圖的 L2++全場景智能駕駛系統，運用先進端到端大模型技術，強調人機共駕理念，駕駛員干預后能迅速恢復智能駕駛狀態。

此外，奔馳還展示搭載高通 8295 智能座艙芯片的最新車型，由中國團隊主導研發，支持 L2 級導航輔助駕駛功能，覆蓋全國高速和城市快速路段，提供自動變道、遠離大型車輛等體驗，提升行車安全性和便利性。

而且，奔馳將 AI 技術深度融入智能駕駛系統，開啟智能駕駛的“中國速度”。在進博會，其全球首發的無圖高階智駕技術對中國本土進行特別優化，挑戰上海城區跨江行。

總之，奔馳新款在智能駕駛方面的創新成果顯著，為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗。