冬季和夏季加機油有區別嗎

冬季和夏季加機油是有區別的。

冬季用油的符號是 W,有 0W、5W、10W 等,W 前面數值越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,可供使用環境溫度越低。冬季氣溫低,機油粘度要低,這樣能保證發動機正常工作,不然會因流動性不足增加磨損和發動機阻力。

夏季機油適用范圍為-15 到 55 攝氏度,溫度不低于 25 攝氏度,最高不高于 40 攝氏度。夏天氣溫高,機油粘度要高,這樣能確保發動機在高溫下充分潤滑,要是用粘度過低的機油會潤滑不充分,增加發動機部件間的摩擦。夏天油更稠,附著力更好,有利于潤滑。

冬天油粘度低,否則會導致流動性不足,增加發動機磨損。比如在炎熱地區,盡量選油品黏度稍高的機油。在寒冷季節,可用較稀的機油,讓其更快到達發動機關鍵部位,提供更快潤滑保護。

另外,要根據具體路況適當縮短換油周期,以實現更好的潤滑保護。比如高溫環境專用型機油標號有 SAE30、SAE40、SAE50 等,適合夏季高溫。低溫環境專用型機油標號有 SAE0W、SAE15W、SAE20W 等,適合冬季低溫。

溫度低時,機油運動粘度變大,可能造成車輛啟動困難或油耗增加。冬季用的機油看起來稀些,夏季用的機油看起來稠些。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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