問(wèn)

不同類型貨車車廂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?

不同類型貨車車廂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)各有不同。

通用車廂一般有子板車廂、低欄板車廂、高欄板車廂和小噸位自卸車廂等。

專用車廂種類較多,像廂式車廂適合運(yùn)輸易損的日用百貨、食品等;罐式車廂用于運(yùn)輸液態(tài)的化學(xué)品、燃料等;自卸車車廂適合運(yùn)輸散裝貨物;集裝箱式車廂方便跨國(guó)遠(yuǎn)途運(yùn)輸貨物。

平板式車廂包括普通平板和低平板專用車,普通平板半掛車車長(zhǎng)最長(zhǎng) 13 米,低平板專用半掛車和低平板增強(qiáng)半掛車車長(zhǎng)不能超過(guò) 13.75 米。

廂式貨箱按照所用材料分為金屬材料貨箱和非金屬材料貨箱,金屬材料貨箱又分黑色金屬材料貨箱和有色金屬材料貨箱,黑色金屬材料貨箱從外形結(jié)構(gòu)上分為瓦楞板式和平板式,為裝卸貨方便,貨箱又分為后開(kāi)門(mén)、后開(kāi)門(mén)加側(cè)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu),側(cè)開(kāi)門(mén)又分為單側(cè)開(kāi)門(mén)和雙側(cè)開(kāi)門(mén)。

貨車車體的主要組成部分包括地價(jià)、側(cè)壁、端壁、車頂?shù)龋圀w鋼結(jié)構(gòu)承擔(dān)垂向總載荷、縱向力、側(cè)向力、扭轉(zhuǎn)載荷等各種載荷。底架承載結(jié)構(gòu)全部載荷均勻由底架來(lái)承擔(dān),比如平車及長(zhǎng)大貨車。側(cè)墻和底架共同承載結(jié)構(gòu)分桁架式側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)、板梁式側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)。整體承載結(jié)構(gòu)有閉口箱型結(jié)構(gòu)、開(kāi)口箱型結(jié)構(gòu)、無(wú)中梁底架結(jié)構(gòu)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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