英菲尼迪 FX35 的駕駛操控性好不好

英菲尼迪 FX35 的駕駛操控性不錯(cuò)。

首先，它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，線條流暢且富有力量感，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，車(chē)頭具有攻擊性，車(chē)尾簡(jiǎn)潔大方，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾方面，采用高品質(zhì)材質(zhì)，做工精致，營(yíng)造出豪華氛圍，中控臺(tái)布局合理，按鍵操作便捷，大尺寸中控屏幕功能豐富，座椅寬大舒適。

動(dòng)力上，搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 307 馬力，峰值扭矩 363 牛·米，匹配 7 速手自一體變速箱，換擋平順迅速。

在駕駛過(guò)程中，F(xiàn)X35 的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)扎實(shí)，硬朗懸掛提供良好側(cè)向支撐，轉(zhuǎn)向虛位小，車(chē)頭指向清晰，能讓駕駛者很快敢響胎過(guò)彎。制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，踏板初段反應(yīng)一般，但用力踩深，比例感很好，全力制動(dòng)效能強(qiáng)大。標(biāo)準(zhǔn)版采用 18 寸輪胎，操控已足夠扎實(shí)精準(zhǔn)，懸掛能清晰傳遞路面變化。

但需注意，F(xiàn)X35 不是越野工具，底盤(pán)離地距雖比轎車(chē)高，通過(guò)性不錯(cuò)，但越野樂(lè)趣欠缺，走顛簸路時(shí)底盤(pán)震動(dòng)直接、轉(zhuǎn)向打手頻繁，1 擋下坡發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不足。而且，高配版 20 寸輪胎雖操控更敏銳，但乘坐感受更直接，零碎震動(dòng)多，豪華感可能削弱。

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪 FX35 在駕駛操控性方面有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來(lái)充足信心。