奧德賽的舒適性在同級別車中處于什么水平?

奧德賽的舒適性在同級別車中處于較高水平。

它全系配備雙側(cè)電滑門,讓駕駛者體驗尊貴駕乘感受。福祉版車型將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可升降式座椅,為第三排乘客上下車提供更寬裕的空間。

車內(nèi)第二排獨立座椅及全景天窗帶來舒適享受,新增腳踢式感應(yīng)電動尾門方便實用。

前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、電動腰托等配置提升了乘坐舒適性。奧德賽的空氣凈化功能和 PM2.5 過濾裝置,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

空調(diào)控制面板采用物理旋鈕和按鍵搭配,操作便捷。按鍵式換擋設(shè)計簡約實用,全液晶儀表和大尺寸中控液晶觸摸屏提升科技氛圍。

車內(nèi)儲物靈活多變,零碎物品都有地方放置。在空間方面,第二排和第三排空間在同級別中上乘,后排地板中間凸起不明顯,即便坐下三名乘客也不影響舒適性。第一排空間充足,第二排頭部空間充裕,中間留有過道方便進出第三排。

但根據(jù) MPV 舒適度排名,奧德賽僅排第十三名,舒適度評分為 3.89 分。不過,奧德賽在智能科技配置方面表現(xiàn)出色,比如搭載 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

綜合來看,奧德賽的舒適性有優(yōu)勢,但在同級別車中并非絕對領(lǐng)先。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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