朗逸最早上市時的市場反響如何？

朗逸最早上市于 2008 年 6 月，市場反響熱烈。

上市當(dāng)年就售出超 44000 輛，隨后銷量一路攀升。

其成功原因眾多，首先，它是上汽大眾自主研發(fā)的車型，融合了德系品質(zhì)與中式審美。外觀上，前臉橫幅式進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾，車身修長且線條硬朗，運動感提升，吸引了年輕消費者。

內(nèi)飾延續(xù)大眾風(fēng)格，純黑設(shè)計簡單，配置豐富，安全氣囊、胎壓監(jiān)測、電動天窗等均有配備。

動力選擇多樣，有 1.5L 自然吸氣、1.2T、1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配不同變速箱，滿足家用動力需求。

空間方面，上汽大眾敏銳洞察消費者對大空間的偏好，車身設(shè)計精致流暢，提供寬敞舒適的乘坐感受。

研發(fā)過程中，實施超 1200 項臺架測試，發(fā)動機(jī)測試超 1 萬小時，整車道路試驗里程達(dá) 450 萬公里，確保可靠性和耐用性。

朗逸的出現(xiàn)打破了德國大眾引入車型改動小且須由德方操刀的傳統(tǒng)，更多融入了中國消費者的用車需求，如激光焊接、前排雙安全氣囊、陶瓷剎車片及碰撞后自動斷油解鎖等功能，為安全與性能奠定基礎(chǔ)。

朗逸的巨大成功為上汽大眾后續(xù)推出全新朗逸、朗行、朗境等衍生車型構(gòu)建朗逸家族系列奠定了基礎(chǔ)，也為其在主導(dǎo)車型研發(fā)方面注入了強(qiáng)大動力。