問(wèn)

長(zhǎng)城汽車(chē)新能源的充電設(shè)施布局怎樣？

長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源的充電設(shè)施布局方面表現(xiàn)出色。

其全球首座光儲(chǔ)充一體超級(jí)充電站已在曼谷揭牌，并發(fā)布“G-Charge 補(bǔ)能生態(tài)”，實(shí)現(xiàn)了在泰國(guó)從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全周期自主化布局。

充電站設(shè)有六個(gè)充電車(chē)位，采用直流快充模式，能同時(shí)為六臺(tái)純電動(dòng)車(chē)快速充電，還配備智能停車(chē)系統(tǒng)，用戶可通過(guò) APP 搜索、預(yù)約和付費(fèi)。

在國(guó)內(nèi)，長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)營(yíng)范圍新增新能源汽車(chē)充電樁的銷(xiāo)售、安裝和售后服務(wù)等。

蜂巢能源發(fā)布多款短刀快充產(chǎn)品，解決了 PHEV 車(chē)型純電續(xù)航短、充電慢的痛點(diǎn)，將第二代混動(dòng)專用電芯充電時(shí)間大幅縮短。

自建充電地圖已在多個(gè) APP 上線，接入運(yùn)營(yíng)商動(dòng)態(tài)場(chǎng)站 5.3 萬(wàn)座、充電樁超 55 萬(wàn)根，覆蓋全國(guó) 336 個(gè)城市及 3000 座高速公路充電站，能提供一體化公共補(bǔ)能服務(wù)，未來(lái)還將拓展至自建超充站和光儲(chǔ)充場(chǎng)站。

長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源充電設(shè)施布局上不斷完善和拓展，為用戶帶來(lái)更多便利。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

很難明確界定實(shí)體店汽車(chē)搭電設(shè)備的價(jià)格比網(wǎng)上貴多少，因?yàn)閮r(jià)格受多種因素影響。汽車(chē)搭電設(shè)備類型多樣，像搭電線一般 10 元到 30 元，受材質(zhì)、長(zhǎng)度等影響；不同品牌的應(yīng)急啟動(dòng)電源價(jià)格也有較大差異，如埠威折后 79 - 178 元等。實(shí)體店與網(wǎng)上
若追求性價(jià)比高的電瓶修復(fù)設(shè)備，中國(guó)科瑞特是不錯(cuò)之選。市面上電瓶修復(fù)設(shè)備品牌眾多，像美國(guó)艾瑞特精準(zhǔn)度高，德國(guó)奧普斯耐用，但從性價(jià)比層面考量，科瑞特更勝一籌。它不僅能滿足基本的電瓶修復(fù)需求，在價(jià)格上也更為親民，讓用戶以相對(duì)較低的成本獲得有效的修
正確給汽車(chē)搭電，需做好準(zhǔn)備工作，按序連接正負(fù)極，完成后反向拆線，不同季節(jié)也各有留意要點(diǎn)。搭電前，要準(zhǔn)備適配的搭電線，將兩車(chē)車(chē)頭靠近并熄火，準(zhǔn)確辨認(rèn)電瓶正負(fù)極，遵循“紅正黑負(fù)”連接，先連正極再連負(fù)極。啟動(dòng)時(shí)先發(fā)動(dòng)救援車(chē)，再嘗試啟動(dòng)虧電車(chē)。寒冷
汽車(chē)搭電100塊錢(qián)這一價(jià)格受到地區(qū)物價(jià)、車(chē)輛類型、服務(wù)提供商、救援距離、救援時(shí)間及救援難度等因素影響。地區(qū)上，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)或偏遠(yuǎn)地區(qū)可能接近或超100元，大城市競(jìng)爭(zhēng)充分價(jià)格或更低；車(chē)輛類型方面，普通家用轎車(chē)搭電簡(jiǎn)單，而豪華車(chē)、新能源車(chē)因電池系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家